Ciudades

La pirámide invertida de movilidad está conformada por cinco actores, la misma da prioridad al peatón, luego a las bicicletas, seguido del transporte público, transporte de carga y por último al vehículo particular.
En cuanto a la agenda climática, la jerarquización de la pirámide se basa en dos criterios: la eficiencia y la vulnerabilidad de los actores. “En el tema de eficiencia es donde existe una relación directa con la agenda climática, ya que la pirámide prioriza al peatón y al ciclista quienes son los que no generan emisiones de gases de efecto invernadero, lo cual tendría un impacto directo en la reducción de emisiones al desincentivar el uso de vehículos particulares”